爭做“愛崗敬業(yè)”表率
做好逢山開路“領(lǐng)頭雁”
為了加快首府“交通強市”戰(zhàn)略實施，南寧交投集團開啟高等級公路建設(shè)“新賽道”，在轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵時刻，陸玉春被組織寄予深切厚望，她從集團公司部門副經(jīng)理崗位轉(zhuǎn)到南寧高速公路公司工作，兼任上橫高速公司董事長、總經(jīng)理，又重新走向項目建設(shè)一線。
工作強度和壓力特別大，工作環(huán)境更加艱苦，但陸玉春并沒有被困難嚇倒，她帶頭深入一線，狠抓項目建設(shè)，在一線辦公，在一線解決問題，扎實推動了各項重點工作落實落地。
針對項目建設(shè)中的急難險重任務，她總是第一時間帶頭沖鋒，帶領(lǐng)全體員工克服征地拆遷、雨季汛期、工期緊張、任務繁重等重重困難，及時優(yōu)化施工方案和施工工藝，細化每日攻堅建設(shè)目標。
在陸玉春的帶領(lǐng)下，上橫高速公路公司連續(xù)三年圓滿完成各項經(jīng)濟指標，超額完成固投任務。上橫高速公司先后榮獲南寧交投集團2021年度“先進集體”稱號、中共賓陽縣黎塘鎮(zhèn)委員會、賓陽縣黎塘鎮(zhèn)人民政府授予的2022年度“愛心企業(yè)”稱號以及甘棠鎮(zhèn)人民政府授予的2022年度“彰顯國企風采 助力鄉(xiāng)村振興”稱號。
爭做“開拓創(chuàng)新”表率
持續(xù)提升項目管理質(zhì)效
作為上橫高速項目負責人，陸玉春既做“指揮員”，又做“戰(zhàn)斗員”，始終學在一線、干在一線、沖在一線，在一線中思考問題，在一線中開拓創(chuàng)新，在一線中總結(jié)提升管理經(jīng)驗，促進了項目管理效能提升。
她積極組建研究團隊，在項目管理創(chuàng)新上下功夫，她深入實踐、善于思考、總結(jié)提升，創(chuàng)新“點線面”三維發(fā)力工作模式。
“點”：即以上橫項目為基點，成立項目黨員攻堅組，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，對攻堅組定硬任務、定時間節(jié)點、定考核任務，發(fā)揮用“狠鞭”抽“快馬”。
“線”：即劃分施工建設(shè)、項目前期工作、后勤服務等工作專線，各專線由分管領(lǐng)導牽頭，明確工作標準、技術(shù)標準、考核標準及時間節(jié)點，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)推進各項任務。
“面”：即每周召開項目推進例會，建立工作難點難題“搜集、協(xié)商、交辦、反饋”機制，把工作進度擺出來一起看一起議，看誰抓得實，看誰干得好，看誰有妙招，看誰亮點多，有效激發(fā)廣大員工工作積極性，建立起了全鏈條式推進項目建設(shè)的有效機制。
在她帶動影響下，上橫高速公司全體員工形成“愛學習、肯鉆研、敢創(chuàng)新、善總結(jié)”的工作氛圍，項目管理水平逐年攀升，啃下項目建設(shè)一個個“硬骨頭”，高質(zhì)量完成南寧市委市政府每年下達的項目建設(shè)任務。
爭做“追求卓越”表率
全力打造精品標桿工程
“質(zhì)量之魂，存于匠心”，為將上橫高速項目打造成為精品標桿工程，陸玉春要求項目建設(shè)人員牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展的主動權(quán)，堅持質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等一個都不能少。
她積極帶頭研究，推行“首件工程認可制”，對首件工程的各項工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標進行綜合評價，確定最佳工藝，建立樣板工程，指導后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題，有效減少返工損失，通過首件工程驗收總結(jié)、優(yōu)良首件工程現(xiàn)場觀摩、可視化工藝技術(shù)交底等形式，確保工程品質(zhì)提升。
此外，陸玉春還把項目質(zhì)量牢牢抓在手上，進一步細化質(zhì)量責任追究體系，探索建立“工程質(zhì)量終身責任卡”，對易出現(xiàn)質(zhì)量通病的三背回填、路基施工推堆區(qū)、漏壓區(qū)等工程部位進行建卡登記，實施動態(tài)化管理，處治完成后逐一銷號，為項目工程品質(zhì)提升保駕護航。
正是由于她這種“追求卓越”的工作精神，上橫高速公司被廣西高速公路建設(shè)專班評為“2022年度先進建設(shè)單位”，上林至橫縣公路一期工程基于高性能材料的全壽命周期路面技術(shù)示范項目成功入選2022年度廣西交通運輸科技示范工程科技成果推廣項目。
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